HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？

F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。小池和輝 ファイナルコネクション 車高調 流用。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。新品 クラウン マークx SKID RACING フルアーム。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。Jライン プレミア8 8° L700,880コペン。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。21クラウン　ダウンサス。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。FD2 シビックタイプR用 アッパーアームMEGAN RACING。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。LA600S タント カスタム ローダウンサス コイルスプリング 1台分 新品。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。インパラ　61 スウェイバー　スタビ　ローライダー　アメ車。（あくまでも個人の想像です。ランクル70 79 OLD MAN EMU EL114R リーフスプリング 2本。定かではありません。ハイエース玄武2インチダウンブロックおまけ付き。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。MeganRacing ロールセンターアジャスター　ワーゲン イオス ゴルフ5他。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。タ*ツ様 アウディR8 純正サスペンション　一台分。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。アルテッツァ SXE10 カヤバ ローファースポーツ ダウンサス スプリング。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。ハイエース　200系　玄武　ダウンブロック。